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PF07轮毂测评 PF07轮毂到底好不好

2017-06-26 15:38:09    admin
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  对于初次进行改装的车主来说,轮毂改装是非常普遍的。要知道换一套轮毂不仅能轻易的显示出差异化,还能为爱车带来更好的操控及安全性,并且价格相对而言也不算该归,何乐而不为呢?不过如今的汽车改装市场,轮毂品牌繁多,设计丰富多彩,其中也涌现出了一系列消费者热衷的轮毂,ENKEI PF07便是其中一款。

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奥迪A5改装ENKEI PF07轮毂

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经典的七辐造型刚劲有力

  对于熟知日本改装品牌的朋友来说,ENKEI并不算陌生。作为日系三大轮毂品牌之一,ENKEI自然有着其独到的产品优势,其中MAT技术可以说是ENKEI的根基。MAT旋压铸造工艺,在刚性允许的情况下,整体重量被控制到了最低,同时还保证了制动系统的散热效能。虽然在工艺上要比只采用铸造成型的产品要复杂许多,但是与全锻造轮圈相比制造成本更低,更具竞争优势。

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精致的ENKEI轮毂盖

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MAT旋压铸造轮毂

  ENKEI PF07经典的七辐式造型显得刚劲有力,有效提升整车的视觉效果,这款轮圈适用于多款日系车和欧系车。今天编辑给大家带来的就是PF07的两款改装案例,能充分展示PF07的适用性与品质。

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轮毂装车展示,更加动感

  奥迪A5一直给人们的印象就属于偏向于运动风格的轿跑,而假如你想进一步追寻纯正跑车般的感觉,那么为它改装一款竞技范轮毂就成为了最为直接、简单的改装方式了。A5恰到好处的车身长度,充沛的动力性能,PF07将其的运动基因完全释放出来。醒目的红色刹车卡钳隐藏在枪灰色的轮毂之中,精致的轮毂盖体现出ENKEI优秀的制造工艺。

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英菲尼迪Q50改装ENKEI PF07轮毂

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枪灰色的轮毂涂装

  英菲尼迪Q50作为G系列的继任车型,大家的第一印象可能就是流畅造型、运动的市场定位。从外形来看,Q50比前身G系列车型更加动感,车身线条方面非常饱满和有质感。一系列变动之后显得更加年轻,更具有实力,动力方面,2.0T车型配备211匹马力,而3.7L车型的最大输出功率为351马力。无论哪个动力配备,都可以表明Q50是一台颇具改装潜力的车型。在改装了ENKEI PF07轮毂之后,战斗的气息更加明显,无疑是锦上添花之笔。

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精致的轮毂做工

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轮毂上身,Q50外形更加出众,轮毂内凹视觉饱满

  为你的爱车选择一款质量可靠的轮毂产品目的是为了让车辆外形更加出众,视觉上更加饱满与提升质感,同时也为后续更多的升级创造更好的条件。ENKEI PF07真可以算得上是一款全能型的产品,适用于多款欧系、日系及美系车型。

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